Ejermøde med Københavns Lufthavne A/S

Som led i Finansministeriets løbende ejerskabsudøvelse er der afholdt ejermøde mellem Finansministeren og ledelsen i Københavns Lufthavne A/S.

Formålet med mødet var bl.a. at understøtte den løbende ejerdialog med selskabet i tråd med de gældende anbefalinger i Statens ejerskabspolitik. Ejerdialogen kan bl.a. vedrøre selskabets økonomisk udvikling og andre relevante emner af interesse for selskabets ledelse eller ejerministeren.

Københavns Lufthavne har senest offentliggjort et forventet passagertal på 34,5 mio. passagerer for hele året 2026. Det svarer til en stigning på ca. 6 pct. i forhold til 2025. Lufthavnens vækst de kommende år kræver blandt andet udvikling af lufthavnens områder. Rammerne for udviklingen er bestemt gennem en arealanvendelseslov, der danner grundlag for, hvordan lufthavnen skal udvikles.

Det fremgår bl.a. af regeringsgrundlaget, at regeringen vil undersøge mulighederne for og tage initiativ til at mindske de forureningsmæssige gener for naboerne til Københavns Lufthavn med respekt for armslængdeprincippet for statens ejerskab af lufthavnen. Arbejdet er forankret i de relevante regulatoriske ministerier.

Finansminister Peter Hummelgaard siger efter mødet:

Jeg er glad for at have afholdt ejermøde med ledelsen i et af de statslige selskaber, som jeg personligt føler mig tæt knyttet til. Københavns Lufthavns positive udvikling er et tegn på, at flere passagerer har glæde af lufthavnen. Lufthavnen gavner Danmark som helhed og understøtter gode arbejdspladser og tilgængelighed til og fra Danmark.

Udviklingen af lufthavnen skal naturligvis ske i respekt for de borgere, der bor i nærheden af lufthavnen. Jeg mener, at det er sund fornuft, når en virksomhed tager ansvar for de udfordringer, der opstår i lokalområdet. Derfor har det også været vigtigt for mig at tilkendegive en klar retning i min dialog med lufthavnens ledelse: Lufthavnen skal udvikles til gavn for alle danskere i dialog med og under hensyntagen til nær- og lokalområdet.

Derfor glæder det mig, at lufthavnens ledelse på mødet tilkendegav, at ledelsen arbejder fokuseret med afhjælpende tiltag både på den korte og den længere bane. På kort sigt omfatter dette fx arbejde med støjvolde og støjdæmpende beklædning af p-huse mv. Jeg forstår derudover på lufthavnen, at omdrejningspunktet på længere sigt er at sikre de rigtige incitamenter og strukturer, som kan tilskynde lufthavnen og dets samarbejdspartnere til at foretage mere bæredygtige valg, samt at lufthavnen i endnu højere grad vil indtænke grønne tiltag, når lufthavnen tilrettelægger sin investeringsplan. Det synes jeg samlet set er rigtig positivt.

Jeg er endvidere glad for de gode initiativer, som regeringen også er enige om på luftfartsområdet. Og jeg ser frem til et fortsat godt samarbejde med ledelsen i Københavns Lufthavne, der er en helt central medspiller i forhold til, at de gode initiativer kan lykkes i praksis.